横浜ポタリング

一昨日の夜中に沖縄から戻ってきて、昨日は朝から名古屋へ出張でした。

夕方仕事を終え、向かった先は今池にある「味仙」という台湾料理屋さんです。ここは名古屋のご当地ラーメンとも言うべき、台湾ラーメン発祥のお店。最近は「大甚本店」ばかりだったので、久しぶりです。

生ビール二杯と紹興酒一杯に、手羽先、青菜炒め、チャーシューサンド（こぶりのマントウに薄切りのチャーシューとキュウリ、高菜を挟んだもの。お皿に3つ載って来る）を頂き、しめに台湾ラーメン。




初めて「辛口」をオーダーできるのを知って、早速注文。値段は一緒です。おぉー、デフォでも相当辛いここの台湾ラーメンですが、かなり痺れます。「蒙古タンメン」くらいの辛さでしょうか。旨すぎます。あまりにスープと、丼の底に沈んだ肉味噌が旨く、新幹線をエクスプレス予約で15分ずらし、紹興酒をもう一杯飲んでしまいました！

超満腹。帰りの新幹線では爆睡しましたが、隣の人、ニンニク臭かったかな・・、すいません！

沖縄にくれば必ず寄るもう一軒のお店が、松尾にある「なかや食堂」。

でも今回は臨時休業？でしたorz
ここのジーマミー豆腐の揚げだしや豆腐よう、島らっきょうで泡盛をちびちびやりながら、最後にソーキそばでしめるのが楽しみだったのに、残念。

で、程近いところにある「大東そば」で、島寿司と大東そばのセット（1,000円）に、オリオンの生（450円）をやっつけてきました。




島寿司を初めて食べましたが、トロっとした白身は全く臭みもなく、小ぶりの握り加減も丁度いい感じ。うーん、物凄く美味しい！　大東そばも、腰のある麺とあっさりすっきりのスープがよく合って、最高でした！

仕事で沖縄に来ています。

昼から何も食べておらず、飢餓状態で「ジャッキーステーキハウス」へ。




ここへは沖縄に来るたびに毎回訪れます。例の不思議なスープも含め、なんか、好きなんですよね〜。

ANAの最終便（22時30分着）で那覇に入ってホテルにチェックインしてから来たのにも関わらず、テンダーロインのMとタコス、オリオンの生2杯に泡盛一号を美味しく頂きました！（おいおい、今朝ものり弁食ってたよな）

今朝も快晴のもと、ポタってきました。

　桜木町〜長者町〜16号〜関内駅〜県庁〜山下公園〜臨港エリア〜みなとみらい〜桜木町　（10km）




県警近くのほか弁で「のり弁」を買い、山下公園で朝食。風が爽やかで気持ちよかった〜！

（朝から「がっつり」いってますが、今朝は4時おきで一仕事終えていたので腹ペコでした・・・。いつもはゆで太郎の朝食セットか、立ち食い蕎麦屋のたぬき＋生卵とかで、本当に小食なんです）

5月29日（木）11時から山下公園にて、貧困撲滅キャンペーンイベント、「ONE FOR ALL」が開催されます。

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上のホームページで趣旨を理解して賛同し、イベントに参加予約すると、オリジナルTシャツがもらえるそうです。イベントには有名人も多数駆けつけるようですよ。

さらに、ヨコハマ経済新聞は、「誰もが知る世界的なロックスターもスペシャルゲストで登場する」と報じています！誰なんだろう！？

テーマもいいし、行ってみたいけど、この日、僕は名古屋だがや・・・orz

明日27日（火）〜6月2日（金）まで、第77回（すごい！）「横浜開港記念バザー」が横浜公園（横浜スタジアムのあるところ）で開催されます。

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午前10時から午後7時までということです。行きたいけど・・・、週末行けるかな〜？

今朝、薄曇の中、ポタってきました。

桜木町〜福富町〜清正公通り〜末吉町〜よこはま橋商店街〜中村町〜石川町〜元町〜山下公園〜赤レンガ倉庫〜新港パーク〜臨港パーク〜みなとみらい〜桜木町　（12km）

臨港パークに差し掛かった辺りで陽がこぼれだし、水面が反射してきれいでした。




今日も暑くなりそうです！

今度の日曜日（25日）、野毛の柳通りで「ふれあいバザー」が行われます。




飲食店や一般の方に加え、「芸人さん」も参加するとか！？




10時から15時までだそうです。

今週末、山下公園前の海上で、恒例のカッターレース（大勢で手漕ぎする、細長いボートのレース）が行われます。24日（土）に小学生のレースが、25日（日）に本大会が行なわれ、決勝は17:00〜だそうです。

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今まで観戦したことがなかったので、今年はぜひ行ってみようと思います。

今朝の山下公園では、早速テント設営など準備が進んでおりました。




準備と言えば、臨港パークでは開港際の特設ステージの建設がはじまっています。




6月1日(日）と2日（月）に開催されるこのお祭り、何と言っても最大の見所は2日20：20〜21：00の大花火大会。しかし、今年は仕事で出張の予定！　あぁ、残念！

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仕事で名古屋に行っていました。

名古屋でたまたま歩いていたら、そこはLA（ロサンゼルス）でした。

そう名古屋にLAがあったのです。それもテレビ塔のすぐそば、久屋大通公園内に。




なぜ名古屋にLAか。姉妹都市なんですね。で、ふーん、と「アラバマ丘陵の石」などを見ていたら、おお、この公園が整備された頃のLA市長はかのトム・ブラッドレーではないですか！黒人としてはアメリカで二人目の市長となり、以来20年もLAでリベラルな政策を進めてきた、名市長と評される人です。

この名前にピンと来た方は旅好きか、LA通な人ではないでしょうか？　そう、LAX（ロサンゼルス国際空港）の国際線ターミナル名ですね！　ターミナル正面に銅像も設置されています。

トム・ブラッドレーとは関係ありませんが、LAと言えば、実はこの僕、外資の会社に勤めていた頃、仕事で約4ヶ月ほど滞在していたことがあります。Westwoodにある瀟洒なこじんまりとしたホテルのスイートに泊まり、職場はMid　Wilshireの高層ビルの上層階にあり、僕のオフィスはSanta Monicaまで遠望できる個室でした。通勤は車でしたので、毎日Beverly Hillsを抜け、Rodeo Driveの前を走っていました・・・。

夢のような、といいたいところですが、これは単に日本での僕の役職に対応する役職が向うにはなく、高い役職に合わせられた結果の、間違い待遇。アメリカでは役職が上がれば当然のように給料以外の待遇でも差別化されるシステムが確立されており、僕がどんなにスイートルームや個室オフィスはやり過ぎだ、と言っても「あなたの役職ではそうすべきなんです」。だから違うんだって〜。

分不相応な待遇はあまり居心地いいものではないんだなーと思ったのもつかの間、慣れって怖いですね。すぐに「まぁ、いいんなら、いいか」と贅沢な職住環境を楽しんでました。

それより何より、LAが大好きになってしまい、その後もちょくちょく訪れています。ここしばらくは、ご無沙汰だーーorz

因みに、わが横浜市の姉妹都市、友好都市は・・・

サンディエゴ（アメリカ合衆国）
リヨン（フランス）
オデッサ（ウクライナ）
バンクーバー（カナダ）
ムンバイ（インド）
マニラ（フィリピン）
上海（中国）
コンスタンツァ（ルーマニア）

だそうです。

昨日の日曜日、息子の保育園のイベントでよこはま動物園「ズーラシア」に行ってきました。




僕の役割はお弁当の場所取り。なのでお昼にはお役御免に。ならばと車のトランクに愛車アティを押し込んで行きました。帰りは一人でポタリング、という作戦です。

アティは前後の車輪をはずして載せたのですが、これがいけなかった。

再び組んだところ、前輪だけですが、またまたディスクとローターが干渉しまくり〜。

組んだばかりの頃、これに相当悩まされましたが、スキューワー更に強く締め込んで解決したので、またやってみましたが、効果なし。何度も車輪をはずして再装着したり、シムを減らしてみたりしたのですが、結局駄目。

ズーラシアから桜木町へは片道13.5km15.3kmほど。実は桜木町に越してくる前、僕はズーラシアのすぐそば（旭区）に住んでいたので、今でも馴染みの床屋さんが旭区にあります。時間があるときはよく自転車を利用しているのですが、桜木町からズーラシア方面までへは、基本的にだらだらとした登り。

ということは、帰りは基本下りですからブレーキを多用します。すると最初シャッシャッという擦過音だったのが、次第にザリザリという不快な音に変化。おそらく、干渉を放置したローターが次第に熱を帯びてわずかに膨張し、その結果更に干渉が強まり、また過熱・・・という悪循環に陥ったのでしょう。そんなことを言っても帰らないわけにはいかないので、たまにローターを触って熱を確かめながら走りました。

ブルーなポタリングになってしまいましたが、途中、「寿々喜家」で久しぶりに旨いラーメンを食べ、元気注入。

帰宅後、0.2mmを二枚入れていたシムを一枚に減らしたところ、なんなく解決。途中でもやったのですが、その時効果なかったのはローターがやはり膨張していたんでしょうか？

いずれにしろ、元々0.4mm厚のシムで何も問題なかったのに、車輪を一度はずしただけでこんなハメに。ディスクブレーキは繊細です。これから車輪をはずす際は予備のシムを複数携行しないといけません。それとも、僕が根本的に、何か間違いを犯しているのでしょうか！？

赤レンガ倉庫で昨日（17日）と今日（18日）開催している「アフリカンフェスタ2008」に家族で行ってきました。

すごい人！




ステージではアフリカンなダンスや楽器の演奏が絶えず続いており、誰も彼もがアップビートでノリノリ、ダンシング〜です（なんのこっちゃ）。

僕のお目当てはやっぱり食べ物。

食べかけですいませんが、ナイジェリアのPOLO1/4ポテト付き（800円）←イチオシ！や・・・




食べかけですいませんが、スーダンのビーフケバブ？（500円）←これ美味しかった！や・・・




食べかけですいませんが、タンザニアの野菜サモサ（300円）、ビーフサモサ（300円）、チャパティ（300円）




などを頂きました。

ビールはアフリカの珍しいものが数種類、中びん位のボトルでどれも1000円でした。が、すいません、僕は家から保冷バッグに入れて持ってきたキンキンの黒ラベルで・・・。

イベントではこの他、体験学習できるワークショップや雑貨を売るブースなんかもあったりして、一日楽しめる感じでした！

今日もお昼以降はすっきり晴れるようなので、ぜひお出掛けされてみてはいかがでしょう？

今日も早朝からポタっとしてきました。

　桜木町〜打越坂〜山手〜山下公園〜赤レンガ倉庫〜本町〜桜木町　（8.3km）

赤レンガ倉庫には一日にしてイベント会場が出現していました。




さて、3月20日春分の日に完成した僕の愛車アティも、ついに積算走行距離500kmを突破！

4月頭にタイヤをPanaracerのExtreme Valiant EVO2に換えて以降、約420kmほど走りました。

そして今日、EVO2に換えて初めて、タイヤの空気を入れました！（オイオイ）




6bar入れてあった空気が、2.5barに・・・。指定の4.5を大幅に下回っています（汗）

徐々に減っていくからあんまり極端には感じないのですが、最近はやはりちょっとペダリングがだるく重い感じがしていたり、走行音が聞こえたり、高速カーブでちょっと腰がない感じだったりと、様々なサインはありました。・・・が、ついつい「今度でいいや」と先のばしに（反省）。

で、また6barまで入れてテスト走行してみると・・・、そうそう、この感じ！タイヤにつく白い汚れの線も中心線に沿ってとっても細い。やはり転がり感が全然違います。音もなし！

当たり前ですが、空気圧のチェックと補充は欠かせませんね〜。改めて、反省。

今日も仕事前にひとポタりしてきましたが、久しぶりの青空で気持ち良かったです！

　　桜木町〜山手〜臨海部〜みなとみらい〜桜木町　（11.5km）

またまた新港パーク入口辺りの路上にたくさんのおまわりさんが。何かあるのでしょうか。

さて、今日はポタりんぐ中に特に何も発見がなかったので、ストックしてあった？子ネタを。

皆さんは県庁の連絡通路からの眺めがいつも気になってはいませんでしたか？

・・・

いや、ちょっと待ってください、よく見れば、ここ（新庁舎〜第二分庁舎）とか、




ここ（本庁舎〜新庁舎）からは、




どんな景色が見えるんだろう、とか、思ってましたよね？　いや、むしろ思っていたはずだっ！！

・・・ハイ、そういうわけで、県庁に用があったついでに撮って来ました。

こんな通路や、




こんな通路から見えるのは、




こんな眺めや、




こんな眺めだったりします。




あー、スッキリした！？

今週末5月17（土）、18（日）に、赤レンガ倉庫でアフリカンフェスタ2008が開催されます。

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音楽やファッション、フードなど、様々な催しが開かれるようで、楽しみです。因みに今朝の赤レンガ倉庫の様子はというと、まだなーんにも準備されておりませんでした。




アフリカといえば・・・、実はこの僕、2度ほど行っております！

一度目はエジプトへ観光旅行で。大学4年の卒業旅行で世界一周貧乏一人旅をしたのですが、その途中、アテネからプロペラ機で一ッとびしてカイロへ。ギザのピラミッドなどを観て回りました。

二度目は仕事！でボツワナへ。




ボツワナというのは南アフリカの北、カラハリ砂漠のあるところです。ブッシュマンのニカウさんで有名ですが、今ではダイヤモンドの世界的産地として、またエイズの罹患率が極端に高いことでも有名です。




ボツワナではゲームドライブといって、オープンタイプの4駆に乗って野生動物を見て回るツアーや、リバークルーズなどをしたのですが、ゾウやライオン、シマウマ、キリン、カバなど、動物の姿を沢山見ることができました。いつか子供たちを連れてもう一度かの地を踏むことが、近い将来やりたいことの一つになっています。

今日は自宅で仕事。雨が上がったのでランチがてら、かみさんとランデブーでポタってきました。

桜木町〜長者橋〜横浜駅根岸道路〜長者町（ランチ）〜車橋〜打越坂〜山手本通り〜港の見える丘公園〜山下公園〜赤レンガ倉庫〜本町〜桜木町　（9km）

ランチは「レストラン桃山」でAランチ、800円を二つ。たっぷりのコーンポタージュ、エビフライ2本、半熟目玉焼きの載ったハンバーグ、小鉢（肉じゃが）、サラダ、コーヒーと、盛りだくさん。美味しく頂きました。

港の見える丘公園から大桟橋を望むと、無茶苦茶でかい客船が！おお、手前にもピースボートが！久しぶりのランデブー入港！




というわけで、元町散歩するというかみさんを残し、ダッシュで赤レンガ倉庫へ！大桟橋で自転車から降り「くじらのせなか」から間近に眺めるのもいいのですが、時間があまりなかったのと、寒かったのと、携帯のデジカメに収めるには近すぎるのと、大桟橋左側に停泊している客船は赤レンガパークから見るに限るというポリシーのため（ホンマか）、こっちへ急行しました。




でかいなー。「ラプソディー・オブ・ザ・シーズ」というんですね。ナッソーってことは、バハマ船籍です。見たことがないと思い、帰ってから調べてみると、どうやら初入港のようです。でも今日にはもうアラスカへ向けて出港するんですね。台風2号は大丈夫なのかしらん？

反対側のピースボートは「クリッパー・パシフィック」という、これもバハマ船籍の船でした。世代交代したようです。

僕は船好き（小型船舶一級免許も持ってます！）な方だと思いますが、特別入港予定をチェックすることはせず、ポタリング中、出会い頭のようにこういった船を見るのが好き。なので今日はラッキーでした。

そうそう、今月はアフリカ月間ということで、山下公園のいちょうもアフリカンないでたちに。夜には動物などのオブジェがライトアップされているようです。




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久しぶりに朝、雨が降っていなかったので、いそいそとポタってきました。

桜木町〜長者橋〜車橋〜打越坂〜山手本通り〜港の見える丘公園〜山下公園〜赤レンガ倉庫〜本町〜桜木町　（8.4km）

大桟橋入口のジャパン・エキスプレスビル前ではまたロケの撮影準備をしていました。先日もここで特命係長只野仁映画版の撮影をしていましたので、その続きかな？

象の鼻パークが少しまた形になっていました。




家の近所の紅葉坂では開洋亭の取り壊し工事が進んでいます。2009年秋を目処に結婚式場ができるようです。

折角の週末も、降り止まない雨のせいで一向にポタれず・・・。

そんな中、さすが大道芸の町らしく、野毛地区を昨日からちんどん屋さんが回っています！




ちぇるる地下のスーパー、食品館あおば野毛店の一周年を記念した特売の案内をしています。

雨の中でもにぎやか、にこやかに宣伝して回る姿からは、何ともいえない、いい味がでていました。
いいものですね、ちんどん屋さん！

今朝もポタってきました。




桜木町〜長者橋〜長者町一丁目〜中華街〜山下公園〜赤レンガ倉庫〜新港パーク〜臨港パーク〜みなとみらい〜桜木町　（9km）

あの方がいらっしゃるということでしょうが、街中至る所におまわりさんが！こんなに沢山のおまわりさんを見たのは初めてです。

特に中華街の善隣門付近と、グランドインターコンチネンタルホテル／パシフィコ周辺がものものしかったです。たまたま今日は走りませんでしたが、きっと山手本通りも大変なことになっているはず。

僕も自転車なのに検問を受けましたが、お昼前後はもっと厳しくチェックされるそうです。みなとみらい、中華街、山手にお昼頃お出掛けの方は時間に余裕をみた方がいいでしょう。

そうそう、今日はアイスクリームの日です。今年もまた馬車道の歴史博物館付近でタカナシのアイスが配られるそうですよ。

今日も仕事前にポタってきました。

桜木町〜長者橋〜長者町〜東橋〜中村町〜稲荷坂〜山谷〜打越橋〜山手本通り〜港の見える丘公園〜前田橋〜南門シルクロード〜山下公園〜赤レンガ倉庫〜新港パーク〜臨港パーク〜みなとみらい〜桜木町 （約15km）

そうそう、昨日桜木町駅にこんな垂れ幕があるのを発見。




地域資源というのが何なのか、ググっても良く分かりませんでした（汗）が、めでたい感じです。

それと呼応するように、JR駅舎と旧東横線駅舎の間に、ガラス張りのブースが出来ています。




ここの案内チラシが自宅ポストに投函されてきましたが、なんでも野毛の情報発信基地なんだとか。お店などのチラシを有料で置くラックなどが設置されるようです。

そして駅の反対側ではTOCのビル建設が着々と進行しています。来年9月に竣工予定とのことですが、ここに入るらしいフィットネスクラブに関心があります。




が、それより何より僕の最大の関心事は、その高さ。今は自宅の窓からランドマークタワーが半分近く望めるのですが、これが見えなくなると寂しいなぁー。巨大なクレーンの頭部分が窓から見えているので、ちょっと心配・・・。

今朝も仕事前にひとっポタりしてきました。

桜木町〜日ノ出町〜車橋〜打越〜山手本通り〜港の見える丘公園〜山下公園〜赤レンガ倉庫〜新港パーク〜臨港パーク〜みなとみらい〜紅葉坂〜桜木町　（11.5km）




特に新しい動きなどの発見はありませんでしたが、のどかなポタリングでした。

自転車が気持ちのいい季節になりましたね！

子供の日の昨日、我が家は根岸森林公園へ行ってきました。

お隣の馬の博物館では「馬と遊ぼう子供の日」イベントが開かれ、特別に入場無料となっていました。またポニーや馬、馬車に乗れたり、ふれあい動物園が特設されたり、未就学児に大人気のフアフアドームもやってきたりと、盛りだくさんの内容で、5歳の長男は大喜び。




僕的には蹄鉄作りの実演がストライクゾーンに。職人技によるものづくりには、いつも興味津々、そしてその手並みには尊敬しちゃいます。




その場で作ったまだ温かい蹄鉄はじゃんけん大会の勝者にプレゼントされましたが、ここで粋なサプライズ。敗者にも、博物館がアルミ合金製の、実際にレースで競走馬が使用した蹄鉄をプレゼントしてくれました！




もちろんウチの子もゲット。Uの字においておくと、幸運が訪れ溜まっていく、車に付けると人を轢かない（馬は落馬した人を踏まないことから）お守りになるんだとか。実はこれ、馬の博物館に通ってスタンプカードに6つハンコを集めると誰でももらえるのですが、僕は子供に一足早く先を越されてしまいました！

今朝は桜木町〜車橋〜打越〜山手本通り〜港の見える丘公園〜山下公園〜中華街〜横浜公園〜弁天通〜桜木町と、約9kmポタってきました。

山手のインターナショナルスクールでは、今日5月4日、フードフェアが行われるようです。噂には聞いていたので、一度行ってハンバーガーなど食べてみたかったのですが、今日はあいにくこの後用事が。残念！



で、今日の朝飯は山下公園のマック。パンケーキセットですが、なぜか半年に一回くらい、無性に食べたくなるんです、コレ。


今日の横浜は低い雲が垂れ込めていましたが、適度に涼しく湿度もあって、ポタリングには気持ちのいい朝でした。

小雨降る中、第56回ザよこはまパレードが昨日（5月3日）行われました。




髪や衣服をしっとり濡らしても懸命にバトンを振る女の子達や重そうな楽器を演奏し続ける楽団の皆さんに、ちょっと感動してしまいました。

後半はモールのマックの2階でコーヒーを飲みながら見物。でもやっぱり沿道で、間近に観た方が迫力も、真剣さも伝わってきますね。

春分の日に完成した僕のアティも、今日現在で360kmほど走行しました。
ここでインプレっぽいことをやってみたいと思います。が、当然ながらほとんど主観的な、自画自賛です（汗）

まず何といっても無音なのが、イイ！

XTRのフリーからはチャッチャッチャッというラチェット音がしないので、特にロードスリックEVO2に履き替えてからは、綺麗な舗装面の道を走る際、まったくと言っていいほど音がしません。その分、ディスクパッドとローターの微妙なスレ音があるとすぐ分かるので、当初しばらくはその対策に追われました。

XTRのギア・チェンジは気持ちイイ！

ギア・チェンジは、カシャーン、カシャーンではなく、チャララッ（をコンマ数秒で）という感じ。SISの調整も楽ですし、ドライブトレインをXTRで揃えて大正解でした。またデュアルコントロールレバーの操作で2段飛ばしができるのですが、これまた早い！2段飛ばしてる気がしません。

とにかく転がってくれて、イイ！

これもXTRハブ＋EVO2のお陰でしょうが、とにかく転がります。見た目には分かりにくい勾配でも、勾配さえあればどこまでもスーッと無音で転がっていきます。

エッグビーター（ビンディング）は、イイ！

僕にとっても初めてのビンディングペダルですので他製品との比較ではありませんが、本当にこれにして良かったです。咄嗟にはずれる機構も優れていますし、初心者にもハメやすい。それより何より、ビンディングっていうのは一度正しいポジションを出してしまえばそこで固定されるので、疲労が大きく軽減されるのが凄い！そうそう、持病と化していた腸形靭帯の痛みもこのお陰でなくなりました！これは嬉しかった。長距離ライディングももう恐くありません。

コンコールはやはりネ申で、イイ！

神サドルとの声も高いコンコール。試しに買ってみましたが、色々角度や位置決めをした結果、少し前を上げ気味にしたポジションが僕の尻ともばっちり決まりました。腸形靭帯の痛みは尻の筋肉の硬化もその要因になるようですが、コンコールでベストポジションを出せたのも、痛みがなくなった理由の一つと思っています。次に軽量化するとすれば、ペダル、ステム、シート、ホイル辺りなのですが、シートは当面これでいこうと思います。

クイック＆ダイレクトなステアリングは、イイ！

80mmのXXXにして、当初はちょっとハンドルが近いかなと思いましたが、慣れるとあまり気にならなくなりました。たまにもう一台のスペシャに乗ると、やや体が伸びすぎるような気がします（現金なもんです）。ショートステムと、極薄のグリップとの組み合わせは、俊敏なハンドリングの印象付けにとても貢献していると思います。カーボンハンドル＆カーボンステムの衝撃吸収性は、・・・実感しません。

ポップロックは、なんとなくイイ！

手元のワンクリックでFサスの動きを止めるポップロック機構。若干ステアリング周りが煩くなって見た目はスポイルされますが、あると便利。特に登りの際は効果があると感じました。もともと固めのダンパー設定なので、ロックしてもそんなに劇的な変化はないのですが、やはりロックしている方がハンドリングもシャープになる気がします。アスファルト走行がメインなので、デフォはロックにしています。

ディスクブレーキのシム調整には手こずった！

部屋の中で組んでいる時には問題なくても、実際に乗り出してみると、極ごくわずかにローターとパッドが干渉して、シャッ、シャッという擦過音を立てていました。これには随分悩まされました。だって、タイヤを上げて手で回転させてみても音もなければ見た目にも当っていない。なのに、乗り出してしばらくすると音が出るんです。パッドとローターのクリアランスは0.5mmと0.2mmのシムを足したり引いたりするしか調整方法がないため、あれこれやってみましたが、やはり最終的にはいつも同じところに行き着く始末。従って音鳴りも解消されず・・・。ところがある日、思い立ってスキューワーを更に締め込んでみたところ、あっけなく解決。僕のはクイック式ではないので、どの辺まで締め込んでいいか実はよく分からなかったのですが、自分でも相当締め込み過ぎかなと思うところまでやってみたら、ブレーキからの音鳴りはなくなりました。理屈はよく分かりませんが、以後、無音を楽しんでいます。

カーボンコラムをパイプカッターで切ったけど・・・

積算走行距離100km、300km、360kmの時点でステムをはずして切断面を確認してみましたが、何の異常もありません。カットしたその時と同じように、ほつれやヒビもなく、スパッと綺麗なままです。「何が何でも絶対にやってはいけない」ということではなく、ケースによっては大丈夫なこともあるように思います。ただし、多くのサイトで「カーボンコラムはパイプカッターでは切ってはいけない」と警告しているのも正当な理由があるのだと思います。僕の場合は自己責任でやると判断し、且つ、事故を起こして人に迷惑をかけないよう、定期的に点検するようにしています。

長々と書きましたが、今は快適の一言。ヤバイです（死語？）

却っていじるところがなくて、何となく手持ち無沙汰な感じです。

まだ小雨が降っていますが、パレード可否の電話問い合わせ先（以下リンク参照）の応答テープによると、事務局は決行を決定したようです。早く上がるといいですね。

関連リンク

いよいよ明日、よこはまパレードです。




赤レンガ倉庫では着々と準備が進んでいました。

天気が回復するといいですね。

関連リンク

伊勢山さんに大きな鯉のぼりが登場。強い初夏のような日差しを浴び、境内にも影の鯉が気持ちよさそうに泳いでいました。




日本より3〜7倍も紫外線が強いオーストラリアでは、子ども達を皮膚がんから守るため、日差しの強い日は休校にするそうです。そういえば、数年前から海外ブランドのアウトドア衣料には、当たり前のようにUVカットのタグが付くようになっています。

夏には積極的にやいてきた我が家も、そろそろUVケアを真面目に考えようか、そんな気になっています。